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叉車保養件機濾柴濾空濾液壓油濾芯更換與使用小時數的關系

            叉車從結構和動力型式,并結合實際應用工況,分為內燃柴油動力叉車,電動平衡重叉車,電動前移式叉車,輕量型的電動堆高車等幾種主流應用的種類,對于內燃叉車(常規使用較多的是柴油動力叉車,汽油和LPG動力叉車目前色市場保有量逐步減少,類似工況多使用電動叉車進行了替代)保養件中的 機濾,柴濾/燃油濾芯,空濾,變速箱油濾芯,液壓油濾芯是常用的5種濾芯,由于設計原理和安裝部件性能用途差異,保養更換的周期不同,結合國產和進口內燃叉車的維修作業指導書中不同種類叉車濾芯的保養周期數據,據不完全統計和匯總,機油濾芯/柴油濾芯/空濾的更換周期為200~300小時,變速箱濾芯更換周期為500小時,液壓油濾芯更換周期2000小時,作為保養件的更換指導參照周期來進行定期保養,叉車使用小時數是進行保養件更換的主要數據,根據叉車作業頻率和投放使用的工況,物流搬運計劃或作業量,對于規范的倉儲第三方物流或生產流水線的生產/出入庫滾動計劃,可以大致的推算保養的實施周期,各種原因和管理上的數據共享問題,對于叉車使用小時數的統計,歷次保養的日期和保養當日小時數的檔案管理成為很多叉車用戶難以有效管控的問題。對于上述情況,可以有兩種解決的途徑或方式,當叉車屬于外包維修的情況,可由*的外包服務商來建立叉車維保檔案,通過ERP系統的數字化管理和保養預警來防止過保的長期使用可能導致的性能部件故障問題。但是叉車作業小時數并不是一的保養參照數據,當叉車一旦啟動后,即使不作業處于怠速狀態,小時表也會累計顯示,因此叉車儀表顯示的小時數并不能代表叉車實際的作業時間,需要客觀的看待叉車小時數的參照價值和意義。例如叉車空濾若存在環境粉塵污染嚴重的話,空濾的更換要縮短周期,并定期清理除塵,或加裝預濾器pre-cleaner filter option裝置。作為電動叉車從結構上不存在機濾柴濾和空濾,重點在于變速箱濾芯和液壓油濾芯的更換,電動叉車故障率明顯低于內燃叉車,電動叉車的液壓件故障的很多原因在于液壓油濾芯未定期保養更換而產生的液壓系統故障問題發生,重保養和輕維修是未來叉車維保管理的觀念轉變。



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