上海兒童呼吸機救護車
- 時間：2018-11-12作者：遵義市家家送救護車隊瀏覽：103
隨著全面二孩政策的放開，需要急救的新生兒也越來越多，緊缺的新生兒車輛目前難以滿足需求。記者從濟南市兒童醫院了解到，該院的新生兒較以往增加30-%50%，僅有的兩輛新生兒救護車，接診的行駛距離也較以往增加一倍。
其實，目前國內不少城市的急救中心，像南京、常州、無錫等，都有專業新生兒轉運車。目前，北京急救中心也有一輛新生兒救護車，且在2012年時，與北京兒童醫院合作建立北京急救中心新生兒轉運中心。
但同時，在不少地方雖有新生兒轉運車，也因受限于醫護人員緊缺，沒有得到有效利用。此前昆山急救中心主任吳福榮在接受媒體采訪時表示，投入70多萬元配備的一輛轉運車，半年期間只用過兩次。即使想送去給醫院使用，也因兒科醫生緊缺，使得新生兒轉運設備漸漸受冷落。
據了解，盡管我國的執業醫生總數已達到280萬左右，每千人口擁有醫生數已經達到兩個，在世界上處于中游水平，但全國在職的兒科注冊醫師只有11萬名左右，每1000個孩子平均下來只有0.43個兒科醫生，遠低于WHO規定的每千名兒童擁有醫生數為1.5個的最低標準。巨大的兒科醫護人員缺口，也在一定程度上加劇了新生兒轉運難的境況。
診療難度大、醫療暴力多、收入與付出失衡、缺乏安全感與尊重等原因，也加劇了兒科醫護人員的流失。為此，有不少專家呼吁，應盡快出臺好政策留住兒科醫護人員。
同時，上述業內人士提出，除此之外還應進一步完善分級診療體系，以免出現有救護車卻無從轉院的情況。
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